商洛fu型刮板输送机制造厂家货源「多图」

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    2024-4-13

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刮板输送机的中部槽回撤顺序1.中部槽及电缆槽拆卸时,首先应将两节齿条拆去放在煤壁侧,然后拆除电缆槽,每两节溜槽整体拆卸,中间连接哑铃销子不可拆卸。2.中部槽连同电缆槽均采用斜台装车,fu型刮板输送机制造厂家,利用主绞车牵引平板车,并将平板车与斜台---连接,副绞车牵引中部框架进行装车,要求装一件---好一件,---方法同上,---必须牢固---,设备---好后,方可解掉副绞车钩头,每车要求只装两节溜槽和两节电缆槽。3.装车---完毕后,经检查无问题时,去掉斜台与平板车间连接销,将副绞车钢丝绳移开轨道,利用主绞车提升到转盘道后,利用绞车运到+1170m车场。4.刮板输送机机头解体后同样利用斜台装车,装车及---方法与装中部槽相同。5.后部输送机回收前,后尾梁插板全部打出的情况下,先将后部输送机左右侧浮煤清净,检查后部输送机老空侧顶板维护情况,确认无---后,再检查上口扩帮段支护,在支护完好的情况下,抽出中间支柱,腾出回收通道后,开始回收,抽出后如发现顶板支护不---,必须用同规格的棚子套棚支护。6.拆卸回收期间,支架必须正常供液,设专人检查支架的完好情况,如有漏液等其它情况,必须立即进行处理,以防支架尾梁降落。7.后部输送机回收时,可分为两段同时进行回收(以60#支架为中心),即上段自上而下,下段自下而上顺序回收。8.回收机尾段时,可利用风巷回柱绞车配合导向滑轮进行回收。将导向滑轮利用新品40t链环或钢丝绳绳扣固定在100#架尾梁上帮的戗柱上,把60#架以上段从100#架上帮的空间拉出,拖至装车地点,分类装车运走。



随着采煤工作面生产能力的不断增大,刮板输送机主要发展趋势是:1、大运输量。国外发达采煤已经发展到小时运输能力---1500t(80年代)3500t(90年代)的刮板输送机。2、长运输距离。为了减少采区阶段煤柱的损失量,加大工作面的长度,刮板输送机的长度已经达到335米以上。3、大功率电动机。电动机的功率已发展到单速电机达525kw,双速电机500/250kw。4、---。由于使用大直径圆环链,增加了刮板链的强度,延长了刮板输送机的寿命,整机过煤量---600万吨以上。



刮板输送就就是在封闭的矩形断面的壳体内,借助于运动着的刮板链条连续输送物料。在输送过程中,刮板链条埋于被输送的物料中,故称为刮板输送机。它是利用物料具有内摩擦力和侧压力等特性来刮运物料的。物料流是连续的。刮板输送机是一种封闭的可水平、可倾斜或垂直输送粉状、小颗粒及小块状物料的连续输送设备。刮板输送机是利用物料颗粒间的内摩擦力大于物料与机壁间的外摩擦力的原理,使物料整体输送。刮板输送机利用较矮的刮板来拖动较高的料层。在料层高度与机槽宽度比值满足一定条件时使料流稳定。



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